春節(jié)馬上就要到了，汽車陪練公司都要放假，需要練車的朋友在春節(jié)前要抓緊時間約車了。很多剛領證的新手駕駛員朋友們或多或少都在等待一場長途出行。上高速，無論新老司機，請務必注意安全。在實習期開車上路時還是會有忐忑不安的感覺，畢竟自己已經習慣了有教練在旁提點指導甚至救險的駕駛方式；這個時候，要是能有位汽車陪練老師給自己指導一二，那就很有安全感了。

● 新交規(guī)對新手上路作了哪些規(guī)定？

　　所謂的“駕駛實習期”，是指機動車駕駛人初次申請機動車駕駛證和增加準駕車型后的12個月時間。去年開始實施的新交規(guī)，便明確規(guī)定了新手在實習期內駕駛機動車上高速公路行駛時必須由符合條件的老司機陪同。

這里給朋友們分享一些高速路開車的注意事項：

1. 關于超車

錯誤做法：用喇叭來提醒其他車輛。因為高速上幾乎沒人開窗，你按喇叭他們根本聽不到。

正確做法：頻繁變換遠近光燈。預見性打燈，在距離你要超越機動車的百米距離內，提前變換燈光，以便讓前車駕駛員判斷出您與他的距離。

提醒：謹慎超車，每一次超車，都是與危險擦肩而過。

2. 關于爆胎

錯誤做法：一腳剎車踩到底。這是因為車輛爆胎后制動能力縱線上是不平衡的。

正確做法：緊握方向盤，向偏移角度相反方向給一個固定的糾正角度，且用力保持。目的在于在努力保持原行車軌跡中慢慢減速。然后打開雙閃慢慢向應急車道靠近。

提醒：爆胎是無法徹底避免的，如果遇到這種情況，千萬要保持瞬間冷靜。

3. 關于應急車道 

錯誤做法：占用應急車道。不僅違法，而且非常危險。比如有的駕駛員會占用應急車道右側超車，當他發(fā)現您時，碰撞可能已經無法避免；再就是大貨車走最右側車道，稍有偏離，也會與您相撞。

正確做法：沒有緊急情況，不要在高速公路處停車。如果停在應急車道，至少在車后150米處放置三角警示牌，且人撤離在護欄外面。

4. 關于緊急情況

錯誤做法：就地停車，人在車里等待或在行車道里觀望等。

正確做法：如果遇到緊急情況需要停車，請您嚴格按如下步驟操作：

1. 打開危險報警閃光燈；

2. 在車后150米距離放置三角警示牌；

3. 司乘人員站在波形護欄外面等待救援或民警。

提醒：如果是在行車道發(fā)生事故，不能移動現場的，切記要打開雙閃燈，擺放警告標志后，所有人員遠離現場，二次事故往往比第一次事故致命！

5. 關于安全帶

錯誤做法：不系，或只有駕駛員系，其他人員不系安全帶等。

正確做法：車上所有人員都要系好安全帶。

提醒：事故永遠是突然降臨的，安全帶是能夠保命的；您不可能時刻保持警惕，安全帶卻能隨時應對突然情況。

6. 關于超速

錯誤做法：盲目追求高速度。

正確做法：按照高速限速行駛。

提醒：目前，我國最高等級的高速限速是120km/h。這是有科學依據的。如果時速超過160公里的小車發(fā)生事故，不管是否系安全帶，司乘人員的死亡率是100%。

7. 關于闖入的小動物

錯誤做法：急打方向盤躲避。這樣很容易與其他車輛碰撞。

正確做法：勻速剎車。三個好處：保持在原車道內行駛；避免急剎引起的追尾事故；給小動物一個躲避的時間。

8. 關于晚間高速行車

錯誤做法：疲勞駕駛、高速駕駛、燈光誤用。

正確做法：車速不超過80km/h。這是因為小客車的照射距離一般為60~80米，在這個速度下，如果前方有突發(fā)情況，能夠停下來。

提醒：晚間走高速，危險程度至少比白天高一倍。一定要注意！

春節(jié)馬上就到了，輕松上路汽車陪練祝大家春節(jié)快樂！節(jié)假日期間，輕松上路汽車陪練的自助約車平臺正常運行，小伙伴們可以預約2月10日以后的時間來陪練，有春節(jié)后要練車的小伙伴歡迎約約約！輕松上路汽車陪練的約車電話在2月11日開始恢復正常。