今年的寒潮，從北向南，無差別肆虐。

作為北方人，我在帶學員練車的時候，都要叮囑冬季室外停車，早起時，如何熱車才能保障愛車不受傷害。

早上的時間，可謂一寸光陰一寸金。

很多人打著火，車窗甚至掛著霜，就迫不及待啟車，沖入早高峰的車流中。

數九寒天，人冷，車也冷。

人冷會添加衣物，上車就打暖風。要知道，車冷也要給它保溫才行。

冬季冷車強行加速行駛，給發(fā)動機帶來的傷害相當大。一兩天顯示不出來，時間稍長，你的車就會比別人的，早出毛病。

有的學員咨詢我，她老公提前把車打著十多分鐘，等水溫上來了，才會開車走，這種方法對不對？

其實，這種方法也不是很合適。怠速原地熱車，水溫能上來，發(fā)動機也能潤滑，但是變速箱的潤滑油泵不上來，直接加速行駛，還是會積累出問題來。

那么，最適合的方法是什么呢？

冬季室外停車，早起先打著火，怠速會瞬間上升。

這個時候，先不要打暖風。原地怠速熱車大約40秒到1分鐘左右，怠速回落到800-1000之間，即可上路行駛。

但熱車是個遞進式的過程，人冷的時候，行走起來，身上會逐漸轉暖，車也是同理。

冬季上路行駛，頭幾分鐘盡量低速行駛，發(fā)動機轉速控制在2000轉以內最好。

如果這時，你因為著急趕路，深踩油門，超過3000轉，會導致發(fā)動機和變速箱激烈磨損，那些損傷是無法復原的。

建議你盡量低轉速行駛，大約5-8分鐘左右，發(fā)動機溫度上升到60度以上后，接近正常工作溫度，再恢復正常駕駛速度。

冬季熱車應當是一個平穩(wěn)升溫、漸進加速的動態(tài)過程。先低轉速緩行，盡量不要深踩油門、急加速、急剎車等劇烈操控行為。

呵護愛車，要從細節(jié)做起，多掌握一些汽車常識，養(yǎng)成良好的駕駛習慣，你的車才會經久耐用。

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