舉幾個(gè)簡(jiǎn)單例子，分析一下，美國(guó)考駕照和國(guó)內(nèi)考科二科三的6個(gè)明顯區(qū)別：

除了理論部分外，國(guó)外考駕照，實(shí)際考試分兩大部分。

第一部分是實(shí)際路面，跟國(guó)內(nèi)科三差不多，主要包括：?jiǎn)④?，行車，和停車三部分?nèi)容。

國(guó)內(nèi)考試比較注重于技巧性的東西，國(guó)外考試，更側(cè)重于交通規(guī)則的理解和執(zhí)行情況。

1、關(guān)于回頭。國(guó)內(nèi)實(shí)際開(kāi)車，主要利用后視鏡瞭望和觀察；國(guó)外，無(wú)論啟車前，變道、超車，還有靠路邊停車，都要求大幅度的側(cè)身轉(zhuǎn)頭動(dòng)作。

我對(duì)學(xué)員說(shuō)，幾乎就是全程的搖頭擺尾。這對(duì)于含蓄的亞洲人而言，其實(shí)蠻羞澀的。當(dāng)然，十一以后，國(guó)內(nèi)科三也改革了，幾乎和國(guó)外差不多，也要時(shí)不時(shí)地轉(zhuǎn)身回頭。

但是，國(guó)情不一樣，國(guó)外車少，車間距大，回頭還好些，國(guó)內(nèi)車流如織，好多車還強(qiáng)行變道，再來(lái)個(gè)回頭，方向盤(pán)一動(dòng)，車就指不定跑哪去了。

另外，啟車的時(shí)候，不僅左顧，還要右盼才行。

2、國(guó)外開(kāi)車，遇到居民區(qū)附近，Stop標(biāo)志比較多，無(wú)論前方是否有人，都要停足三秒才能重新啟車。

3、穿越路口的時(shí)候，前方?jīng)]有異常情況，一定要加速通過(guò)。否則，就會(huì)算你阻礙交通！這一點(diǎn)與國(guó)內(nèi)截然相反，國(guó)內(nèi)由于人車較為混雜，過(guò)路口的時(shí)候，一定要減速慢行，左右瞭望。你沖過(guò)去了，肯定掛。

4、右轉(zhuǎn)彎的時(shí)候。如果前方是圓信號(hào)紅燈，雖然可以右轉(zhuǎn)，但要停下來(lái)，向左側(cè)直行的方向瞭望，并觀察斑馬線沒(méi)有行人的情況下，才可以右轉(zhuǎn)到第一條車道。國(guó)內(nèi)的考試，在停車瞭望這一點(diǎn)上沒(méi)有明確要求。

5、關(guān)于左轉(zhuǎn)彎，要求拐大彎。對(duì)面直行車道有路權(quán)，待轉(zhuǎn)車輛按劃好的左轉(zhuǎn)線停在路中央等待。待有路權(quán)的車通過(guò)，才可以徐徐左轉(zhuǎn)入對(duì)應(yīng)車道。如果是雙排左轉(zhuǎn)車道，第二車道的車不能拐入左轉(zhuǎn)的第一排車道。

6、除了以上這些，還要多留意理論考試的相關(guān)規(guī)則。不同的州有不同的規(guī)定。

比如某條車道限速，一定要把速度控制在這個(gè)限速區(qū)間內(nèi)行駛。

第二部分是關(guān)于倒車。

總體來(lái)講，相較于國(guó)內(nèi)的科二考試，類似雜技表演般的動(dòng)作，國(guó)外倒車相對(duì)輕松些。有些留學(xué)生為了應(yīng)付考試，特意租借smart類的小型車。倒車考試，變得異常輕松。

倒車考試主要以非字形倒車入位和側(cè)方位停車為主。可以參見(jiàn)國(guó)內(nèi)科二練車方法。

但是不同國(guó)家，甚至不同地區(qū)的考試，規(guī)則也有所不同。國(guó)內(nèi)的倒車入位，一定是車頭朝外；國(guó)外有個(gè)別的地方，要車頭朝里。練車時(shí)候也要區(qū)別開(kāi)來(lái)。

另外學(xué)員適當(dāng)練習(xí)一下直角彎，免得出車的時(shí)候，出現(xiàn)刮蹭。

還有一種停車形式，比如美國(guó)，靠路邊停車。與國(guó)內(nèi)不同的是，車頭的擺放位置和傾斜角度也有差異。

今年暑假，有3個(gè)喜歡NBA，在紐約念書(shū)的女留學(xué)生，組團(tuán)來(lái)到我這里學(xué)國(guó)外考駕照速成，每人用了6小時(shí)就達(dá)到預(yù)期效果?；孛绹?guó)后，陸續(xù)給我回復(fù)，已經(jīng)順利通過(guò)路面考試了。