曾在駕校從事管理十余年，迎來送往無數(shù)考駕照的學(xué)員。

有時，會遇到出人預(yù)料，且令人遺憾的考試結(jié)果。例如有的學(xué)員，平時練車非常好，到考試時候，卻沒等啟車就掛了。

后來，我從事汽車陪練工作，親自帶一些Vip學(xué)員，有的是科二、科三學(xué)員，才逐漸總結(jié)出一些規(guī)律。

考試練車，一定不能照貓畫虎，想要順利通過考試，基礎(chǔ)要打牢，細節(jié)要記好。

今天講的是新手上車三件事，別小瞧，有的學(xué)員忽略了，到考試時候功虧一簣，車還沒等走起來，就出師未捷身先死了。

科二上車的學(xué)員，幾乎都是初次摸車，既好奇又陌生。

這個時候，你就如同一張白紙。如果沒有好教練悉心指導(dǎo)，最后會被涂鴉的不成樣子。

今天講的是上車后，啟動車前的準備工作。

1、調(diào)座椅。

上車后第一件事，就是調(diào)整座椅。

以剎車或離合踩到底，膝蓋略彎曲為宜。調(diào)完座椅后，身體往后靠一下，最好能聽到，座椅發(fā)出咯噔一聲。

多年前，曾經(jīng)有位學(xué)員，考試時做到坡起時，座椅突然后滑，學(xué)員幾乎躺倒，腳夠不到離合，自然熄火。

座椅前后調(diào)好，然后調(diào)靠背，試想，你前面是個200多斤的胖子，靠背必然后仰，你要是按著他的位置不動，考試時所有的點都會錯位，必掛無疑。

要把自己的身體，相對固定，考試的時候，才會把誤差縮到最小。

這有個很簡單的辦法，把靠背調(diào)成90度。身體坐直的情況下，兩只手平伸，記住手掌和儀表臺相交的位置。

這個習(xí)慣要平時練車養(yǎng)成，考試的時候，才不會因為緊張而忽略。

2、調(diào)鏡子。

如果是桑塔納，兩個鏡子壓到底，推到頭。其他車型，以看到后方庫線為宜。

考試五項里，有兩項是倒著走，另外三項向前走，用不到鏡子。所以你這個鏡子是給倒車入庫，和側(cè)方位停車調(diào)的。

曾經(jīng)有學(xué)員，考試倒車入位的時候，因為看不到地上線，結(jié)果車歪了，掉下來。下來后郁悶不已。

3、系安全帶。

調(diào)完鏡子以后，第三項系安全帶，安全帶是死項，只要不系，必掛無疑。

以上這三件事，看似簡單，但我?guī)в嫊r陪練學(xué)員時，觀察了一下，幾乎所有學(xué)員都沒有全做對。因為駕校教練沒有特殊強調(diào)，所以，學(xué)員也忽略了。

考試的時候，本來就緊張不已，恨不得上車就啟動，等發(fā)現(xiàn)不對時，已經(jīng)晚了。

在這里告訴科目二考試的朋友，要想順利通過考試，一定不要忽略細節(jié)，我會在接下來的文章里，繼續(xù)講解科二其他注意事項，希望大家繼續(xù)關(guān)注并支持！