曾經(jīng)聽(tīng)學(xué)員講過(guò)一個(gè)笑話(huà)，她老公晚上有應(yīng)酬，不方便開(kāi)車(chē)，讓她姐夫幫忙把車(chē)開(kāi)回家。
她姐夫自稱(chēng)開(kāi)了八年車(chē)的老司機(jī)，晚上陪學(xué)員取車(chē)的時(shí)候，楞是坐在車(chē)上五分鐘原地沒(méi)動(dòng)，原因是沒(méi)弄明白車(chē)上檔位。
其實(shí)，我特能理解她姐夫的心情，老司機(jī)不等于汽車(chē)銷(xiāo)售員，即使4S店銷(xiāo)售員，也只是熟悉自家店里的車(chē)，不可能所有車(chē)型都輕松搞定。
每當(dāng)學(xué)員興致勃勃開(kāi)來(lái)自家車(chē)，讓我?guī)兔χv解，看著車(chē)?yán)锩苊苈槁榈陌存I，我也頭疼。
我是教練，速成班六小時(shí)教學(xué)員上路，倒車(chē)，復(fù)雜路面預(yù)判與應(yīng)急反應(yīng)，時(shí)間已經(jīng)很緊張。再把車(chē)?yán)锼邪存I功能講一遍，哪里還有上路跑的時(shí)間？
更何況現(xiàn)在豪車(chē)太多，各種智能按鍵層出不窮，平白把人的駕駛快樂(lè)都用按鍵替代了。
其實(shí)，學(xué)員只要有點(diǎn)耐心，拿出說(shuō)明書(shū)，坐在車(chē)?yán)飳?duì)照比較一下，就可以掌握自家車(chē)的各項(xiàng)功能。
今天就接著前面幾章的內(nèi)容，介紹一下有哪些不同的換擋方式：
1、直排式檔位。
這種檔位最為常見(jiàn)，一目了然，一般上面有個(gè)按鈕，腳踩剎車(chē)，手按檔位上，前后撥動(dòng)到相應(yīng)位置即可，特別順暢方便。駕駛員完全可以盲掛擋。如下圖：
2、階梯式檔位。
跟上面直排式檔位的區(qū)別就在于溝槽不是直的，而是類(lèi)似階梯式錯(cuò)來(lái)排列，目的是應(yīng)該防止駕駛員誤操作。
3、懷擋。
奔馳車(chē)比較多采用懷擋。懷擋最大的特點(diǎn)就是放在方向盤(pán)下方，比較隱蔽，節(jié)省空間，用手指輕松撥動(dòng)即可，很多女士比較喜歡這種檔位。但是，每當(dāng)我看到女學(xué)員撥懷擋時(shí)，心里都有點(diǎn)擔(dān)心，很怕她順手撥錯(cuò)位置，前進(jìn)變成后退。
4、旋鈕式換擋。
有一些學(xué)員帶來(lái)的高端車(chē)，也會(huì)有這種旋鈕式換擋。這個(gè)看起來(lái)比較好看，節(jié)省空間，與周?chē)鷮?duì)比不突兀很和諧。但是，作為一名經(jīng)常帶新手的教練，我還是很老土地喜歡她們掛直排式檔位。
那樣，可以要求學(xué)員盲掛，不用低頭下視，這個(gè)旋鈕，別說(shuō)學(xué)員，我都忍不住盯著她們扭到位置，再確認(rèn)一下，否則心里沒(méi)底。
5、按鍵式換擋。
這個(gè)相對(duì)較少一些，具體如下圖，廠家這么設(shè)計(jì)，估計(jì)是從美觀出發(fā)，實(shí)用角度，我實(shí)在是不太理解設(shè)計(jì)專(zhuān)家的腦回路。
6、手自一體換擋。
現(xiàn)在無(wú)論經(jīng)濟(jì)型車(chē)還是高端車(chē)，有很多車(chē)都是號(hào)稱(chēng)手自一體，讓駕駛員既可以享受手動(dòng)擋的駕駛快樂(lè)，又可以享受自動(dòng)擋的輕松便利。兩者間自由切換。
7、手動(dòng)擋。
最后一種就是越來(lái)越少的手動(dòng)擋，很多駕駛員嫌麻煩，寧可多花點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)自動(dòng)擋，也不愿意遭罪學(xué)習(xí)手動(dòng)擋。
如果是我的朋友，我會(huì)讓她先從手動(dòng)擋學(xué)起，開(kāi)一段時(shí)間后，再換自動(dòng)擋，這樣，她的手、腳、眼睛協(xié)調(diào)性會(huì)更好，這種好處，會(huì)伴隨她一生的駕駛歲月。
還有一些普通車(chē)型不常見(jiàn)的按鍵+撥片方式換擋，一般多見(jiàn)于跑車(chē)之類(lèi)的豪車(chē)，距離我們比較遠(yuǎn)，這里就不再贅述。
花三、五分鐘，熟悉一點(diǎn)汽車(chē)常識(shí)，以后或許在遇到類(lèi)似情況，就不會(huì)犯怵。
歡迎大家繼續(xù)關(guān)注輕松上路講開(kāi)車(chē)，我會(huì)與您分享更多的駕駛經(jīng)驗(yàn)與汽車(chē)養(yǎng)護(hù)常識(shí)。
