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新手司機(jī)不懂這2種駕駛技巧,開車進(jìn)隧道事故高發(fā)地,會(huì)連環(huán)追尾
發(fā)布者:管理員   |   發(fā)布時(shí)間:2024-01-08   |   所屬分類:新聞中心   |   閱讀次數(shù):1083

在交通便利,道路通達(dá)的今天,無論繁華都市,還是曠野公路,開車時(shí)經(jīng)常會(huì)通過隧道行駛。

我在帶新手司機(jī)訓(xùn)練時(shí),發(fā)現(xiàn)很多新手對隧道內(nèi)開車,都心生恐懼。

一方面是隧道內(nèi),光線昏暗,封閉空間壓抑造成心理負(fù)擔(dān)所致。另一方面,隧道行駛,確實(shí)比正常路面,多一重危險(xiǎn)。

不少隧道發(fā)生的事故,都是駕駛員操作不當(dāng)造成的。上圖就是一起比較嚴(yán)重的交通事故。

隧道有兩個(gè)地方是事故高發(fā)地段,需要新手駕駛員引起注意。

其中一處是隧道入口處。大家可以看下圖,是我?guī)W(xué)員行駛到隧道時(shí),行車記錄儀拍下的視頻截圖。

上圖是進(jìn)入隧道前的圖片。新手司機(jī)開到這里,應(yīng)該提前摘下墨鏡,并緩踩剎車,做減速處理。同時(shí),要把車窗全部升起。

如果隧道內(nèi)光線較暗,還要提前把近光燈打開。做好進(jìn)入前的準(zhǔn)備。

當(dāng)駕車從光線明亮地方,突然進(jìn)入到昏暗處,人的眼睛需要暗適應(yīng)。適應(yīng)的時(shí)間長短不一,光線對比越強(qiáng)烈,適應(yīng)時(shí)間會(huì)越長。

因此,在駕車進(jìn)入光線分割的地段,一定要提前降速,和前車保持適當(dāng)車距。

當(dāng)眼睛適應(yīng)隧道內(nèi)的光線后,視野就會(huì)清晰很多。這個(gè)時(shí)候,盡量行駛在中間的車道,可以適當(dāng)加速,但是不要超速行駛,和前車保持適當(dāng)車距,盡量不要超車和變道。

上圖是接近隧道出口附近,此時(shí),也要提前做好相應(yīng)準(zhǔn)備。大家可以看到上圖中,出口處光線明亮耀眼。這里也要適當(dāng)降速,和前車保持一定車距。

上圖是行駛到隧道出口處。從光線昏暗的地方,瞬間到陽光耀眼的地段,此時(shí),眼睛需要明適應(yīng)。

前面提到減速,就是為了此時(shí)給眼睛留出適應(yīng)的時(shí)間。避免因?yàn)橐暰€模糊,造成追尾事故。

另外,隧道出口經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)弧形路段。如果車速過快,容易造成失控。

除了上面的隧道,還有一種半封閉的隧道長廊,在城市中也比較常見。比如下面三個(gè)截圖,就是類似的路段。

上圖是即將進(jìn)入半封閉的通道入口前。大家可以清楚地看到,雖然拍攝時(shí),天空中烏云密布,但是隧道入口內(nèi)外分界處,光線明暗對比反差還是很大的。

這是進(jìn)入半封閉通道一瞬間的效果。幾乎看不清前方的車輛。

我就曾經(jīng)親眼所見,我前方不遠(yuǎn)處一臺(tái)車,因此進(jìn)來時(shí)車速過快,被前方一臺(tái)三輪車晃了一下,駕駛員因?yàn)榭床磺宄?,憑本能急打方向,直接沖上路基,撞到柱子上才停下來。車輛損失慘重,人員也受傷了。

上圖是出口附近的效果。大家可以看到,出口處的車輛被耀眼光線照得幾乎都看不清楚。所以,這個(gè)地方,要提前減速,給眼睛留出時(shí)間,給車留出間距。

拍攝效果多少有些誤差,人眼睛看到的實(shí)際情況,要比圖片中更加刺眼。駕駛員在一瞬間,幾乎是半盲狀態(tài)。

開車無小事,忽略哪里,哪里就出問題。很多意外事故,就是因?yàn)轳{駛員疏忽造成。

有些人自以為駕駛技術(shù)了得,開車超快,蛇形駕駛,不僅自己險(xiǎn)象環(huán)生,還給他人帶來危險(xiǎn)。

我寫這些文章,就是針對新手司機(jī)人群,趁你還是白紙一張,打下規(guī)范駕駛的烙印。前途漫漫,安全才是最重要。

歡迎大家繼續(xù)關(guān)注輕松上路講開車【輕松上路講堂】,我會(huì)與您分享更多的駕駛經(jīng)驗(yàn)與汽車養(yǎng)護(hù)常識。

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