昨天，有位外地學(xué)員給輕松上路發(fā)了一段小視頻。十幾秒的畫面很簡單，視頻車在高速公路上行駛，突然被一輛白色SUV近距離超車。強行超車還不算完，這位白車車主不知出于什么目的，打著右轉(zhuǎn)向燈的同時，突然急踩剎車，近乎于停車狀態(tài)，視頻車鳴笛催促無效，為了防止追尾，只好緊急停車，結(jié)果很憋屈地被后方車輛追尾。

視頻車被追尾時，視頻中很清晰地聽到駕駛員發(fā)出兩字高聲感嘆：臥~~~~

聲音郁悶至極，讓聽眾感受到他的無奈和憤懣！

待視頻車被后車追尾后，惹禍的白色SUV隨即揚長而去。留下一攤麻煩給后面的車主去處理。

日常開車過程中，無論是高速公路還是城市道路，這種強行近距離超車后，又挑釁般減速或急停的車主，確實存在。

這位外地學(xué)員在視頻下面留言問輕松上路，如果他開視頻車，應(yīng)該如何規(guī)避這種風(fēng)險？

1、不要預(yù)留出被超車的間距

無論在高速公路行駛還是市區(qū)內(nèi)行駛，為防止旁邊車道的后車強行超車，一般建議新手司機，不要跟旁邊車道的車并行，或者比旁邊車略微落后。

當(dāng)上圖中紅車與左側(cè)綠車之間，長時間車形成略落后的局面時，無形中就給左后方紫色車，預(yù)留出一個穩(wěn)定的超車通道。由于紅車和綠車間距小，紫色車超車時，只能近距離強行超過紅車的車頭。這就是路面上，經(jīng)常發(fā)生事故的原因之一。

如果你不想這么被動，有兩個辦法：一是快速超過左側(cè)車輛，形成你前他后的關(guān)系，這樣，左側(cè)車就成為被超車輛。二是你不想開得太快，可以適當(dāng)減速，把你和左側(cè)車間距拉大一些，這樣后車即使從你前方超車，因為間距大，就不會緊貼著你的車頭掠過，危險性就降低一些。

2、不要給對方超車機會

超車都是有提前征兆的。比如前面視頻中，白色SUV在超車前，至少與視頻車平行的時候，就會有所動作，比如打轉(zhuǎn)向，鳴笛，或者車頭略微傾斜，突然提速等。

如果在高速公路上行駛，或條件不適合對方變道超車，你可以鳴笛示意，或者干脆加速前進，不用特別快，只要比對方車頭多出半尺，他就沒有角度超車，只能等待下次機會。

比如上圖中的視頻車，只要略微給腳油，白車就加不進來。

3、對方已經(jīng)超車，要同步反應(yīng)

如果你有意放對方變道超車，就要在他超車的一瞬間同步減速。這種減速不是急停，而是把速度稍微降一降。一般只要想超車，都會加速。那么他快，你稍微慢一點兒，在這個此消彼長的過程中，雙方的距離就拉開了。

視頻車并沒有第一時間減速，而是反復(fù)鳴笛催促前車，直到對方近乎停下來，才被動急停。由于減速的信號，沒有第一時間傳遞給后車，所以，才被猝不及防的后車追尾。

輕松上路經(jīng)常跟學(xué)員講，你跟前車同步反應(yīng)，不是因為你反應(yīng)慢，而是把前方有情況的信號，傳遞給后方，只有這樣，才能最大程度避免被后車追尾。

4、防止對方超車后急停碰瓷

一個人的開車習(xí)慣，代表著人品和教養(yǎng)。有些人開車，典型路怒兼重度焦慮。如果前車慢一些，他在后面就要想盡辦法催促和超車。

超車無可厚非，最可恨的是，他超過你的車之后，在你正前方來個一腳急停。這純粹是碰瓷行為。

還有的SUV后面，特別安裝了一個拖車鉤，也可以叫防撞鉤。后面車一旦追尾，前車沒啥大事，后車就會損傷嚴重。

視頻有些模糊，我沒看清，這臺白車是否也裝了類似裝置，否則，真不理解，他的緊急停車舉動。

這里還要強調(diào)一點，高速公路變道超車，一般都在50-100米的間距下才能保障安全。同時，高速公路也有最低時速限制，不允許在車道上急停。圖中白車的行為，涉嫌違反交通法規(guī)，有視頻證據(jù)的情況下，可以投訴到交管部門。

5、平時注意訓(xùn)練應(yīng)急反應(yīng)

開車上路諸多道理大家都懂，可一旦事到臨頭，卻來不及反應(yīng)。這就要求駕駛員在上路初期，就應(yīng)該打下良好基礎(chǔ)和養(yǎng)成規(guī)范的駕駛習(xí)慣。同時，復(fù)雜路面的預(yù)判和應(yīng)急反應(yīng)訓(xùn)練也必不可少。只有這樣，遇到緊急情況，才能做出最妥善的應(yīng)對處理。

今天的內(nèi)容就講到這里，歡迎大家繼續(xù)關(guān)注輕松上路講開車，我會與您分享更多的駕駛經(jīng)驗與汽車養(yǎng)護常識。