隨著經(jīng)濟(jì)飛速增長(zhǎng)，工業(yè)化污染帶來(lái)的全球環(huán)境問(wèn)題也日趨嚴(yán)重。進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，全球變暖加快，極端災(zāi)害天氣頻繁出現(xiàn)，讓人們意識(shí)到，解決環(huán)境污染已經(jīng)迫在眉睫。無(wú)從是從環(huán)境保護(hù)，還是調(diào)整能源結(jié)構(gòu)來(lái)看，電動(dòng)汽車替代燃油車，已經(jīng)成為未來(lái)汽車行業(yè)的大勢(shì)所趨。
零污染、低噪音、低成本、易保養(yǎng)這些電動(dòng)汽車的優(yōu)點(diǎn)，具有燃油車無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。自電動(dòng)汽車投放市場(chǎng)以來(lái)，銷量逐年節(jié)節(jié)攀升。
盡管消費(fèi)者購(gòu)買熱情高漲，但要想從魚龍混雜的電動(dòng)汽車市場(chǎng)中，順利挑選出一款性價(jià)比高的車型，還需要下足功課。
不同于成熟的燃油車市場(chǎng)，電動(dòng)汽車廠家的起跑線大致相當(dāng)。一款新車型要想領(lǐng)跑同級(jí)別產(chǎn)品，還要依靠雄厚的品牌實(shí)力和強(qiáng)大的技術(shù)支持。
作為具有七十多年造車歷史的老牌車企，江鈴集團(tuán)新能源作為國(guó)內(nèi)最早布局新能源產(chǎn)業(yè)，是榮獲國(guó)家新能源汽車“雙資質(zhì)”認(rèn)證的車企之一。并獲得了歐洲純電動(dòng)車銷量冠軍——雷諾汽車集團(tuán)增資10億合作入股。強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的鋪墊與積累，決定了江鈴集團(tuán)易至EV3在各大賽事中，狂攬總計(jì)17個(gè)單項(xiàng)冠軍以及數(shù)個(gè)小組綜合冠軍，突顯了該品牌卓爾不群的冠軍品質(zhì)。
作為追求個(gè)性時(shí)尚，領(lǐng)先意識(shí)超強(qiáng)的都市工薪族，要想用有限的資金，購(gòu)買一臺(tái)符合自身需求，性價(jià)比高的電動(dòng)汽車，江鈴集團(tuán)易至EV3無(wú)疑是很有眼光的選擇。
外形輕巧靈動(dòng)，色彩極富質(zhì)感
如果把都市道路上的車流比作茫茫車海，江鈴集團(tuán)易至EV3，雙色涂裝及懸浮式車頂，再加上極富力量感的俯沖式腰線設(shè)計(jì)，一眼望去，就如同一條輕巧靈動(dòng)的海豚，優(yōu)雅且極具速度感地徜徉在浩瀚車海之中。
車身長(zhǎng)、寬、高分別為3720/1640/1485（帶行李架為1494）mm，軸距為2390mm。使其在停車和窄路會(huì)車時(shí)，獨(dú)具優(yōu)勢(shì)。
越級(jí)配置，智能科技
江鈴集團(tuán)易至EV3的配置，在同級(jí)別車中可謂越級(jí)豐富。HUD抬頭顯示，無(wú)需低頭即可查看儀表信息。可以控制導(dǎo)航、收音機(jī)、電話等操作的智能互聯(lián)語(yǔ)音系統(tǒng)，以及通過(guò)車主手機(jī)實(shí)現(xiàn)的智能APP互動(dòng)，在體現(xiàn)人車互聯(lián)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，也極大程度滿足了現(xiàn)代人的駕駛樂(lè)趣。
除此之外，諸如一鍵啟動(dòng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入，全智能自動(dòng)雨刷，電動(dòng)尾門，電子駐車等功能，在增加便利性的同時(shí)，也讓購(gòu)車者體驗(yàn)到了爆棚滿滿的越級(jí)配置。
安全駕駛輔助系統(tǒng)
江鈴集團(tuán)易至EV3，在駕駛輔助功能方面，體現(xiàn)了以人為本，安全第一的人性化配置。360度全景影像，可通過(guò)車載顯示屏幕觀察汽車360度全景泊車，安全又輕松；變道輔助和盲區(qū)檢測(cè)，可以通過(guò)雷達(dá)傳感器監(jiān)控，適時(shí)以聲音、燈光等方式提醒駕駛員，避免市區(qū)常見(jiàn)的，因變道和盲區(qū)引發(fā)的事故。低速前碰預(yù)警，也可以在前方存在車流密集，行駛緩慢的情況下，提醒駕駛員有潛在碰撞危險(xiǎn)。
以上這些安全輔助功能，作為一名業(yè)內(nèi)資深教練極為認(rèn)可。因?yàn)檫@些地帶，往往是新手司機(jī)上路的事故高發(fā)區(qū)。
動(dòng)力、續(xù)航能力滿足駕駛需求
消費(fèi)者選購(gòu)電動(dòng)汽車，最關(guān)心的還是動(dòng)力和續(xù)航能力。江鈴集團(tuán)易至EV3，搭載了最大功率為35kW、最大扭矩為150N·m永磁同步電機(jī)，
高效省電的耗能，保證了強(qiáng)勁的駕駛動(dòng)力。其0-50km/h加速時(shí)間為5.5秒，最高時(shí)速達(dá)到102km/h。相較于同級(jí)別的A00級(jí)純電車型相比明顯占優(yōu)，也滿足了消費(fèi)者日常代步、通勤。
該車型的NEDC綜合續(xù)航能力達(dá)到了302km。通過(guò)車載中控大屏，還可開啟三級(jí)能量回收系統(tǒng)。在驅(qū)動(dòng)停止時(shí)，由車輪帶動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)化為“發(fā)電機(jī)”向蓄電池充電，以此實(shí)現(xiàn)能量回收，進(jìn)一步增加了續(xù)航能力。
小結(jié)：作為一款A(yù)00級(jí)純電車型，江鈴集團(tuán)易至EV3無(wú)論從精巧靈動(dòng)的外形，還是極具人性化的豐富配置，以及動(dòng)力和續(xù)航能力，都符合年輕工薪族的審美個(gè)性和駕駛習(xí)慣。再加上補(bǔ)貼后的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，江鈴集團(tuán)易至EV3，這種好看、好玩又好開的冠軍品質(zhì)車，值得消費(fèi)者青睞！
