很多已經下駕照的朋友，新手上路前，為了安全要找汽車陪練。

電話咨詢我的時候，經常會提出一個問題：新手上路是學手動擋好，還是自動擋好？

甚至有的學員還問我，買手動擋好還是自動擋好？

買車的話，要看你自己的打算，綜合考慮車性能，駕駛習慣，購車用途，以及經濟因素。

我們重點談學車，應該學手動擋還是自動擋？

這個問題，我并沒有替學員指定哪款，而是給她們列舉兩種車型的區(qū)別和學習效果，讓他自己對比之后，再做選擇。

1，學習手動擋。

手動擋車對駕駛員，手腳協(xié)調性要求比較高，技術難度也相對較大。

如果是零基礎的學員，手動擋初學，要困難得多。

新手上路學手動擋，基本功要更扎實一些，因為需要手、腳、眼睛，三者協(xié)調互動。

今后上路遇到的困難也不少，比如路口起停；隨時根據(jù)路況增減擋；遇到坡路，要做坡起；停車時，要防止溜車。四肢要協(xié)調互動等。

好處是，學會了以后，對車掌控能力要強很多。頭腦反應機敏程度以及四肢的協(xié)調性，都會得到強化。

如果你開完手動擋，一段時間以后，再換自動擋車，駕駛起來如同玩具車一樣，游刃有余。

我曾經跟學生說過，如果你是我的親屬，我會先讓你，開半年手動擋之后，再去摸自動擋，今后開車，就安全了許多。

2、直接學自動擋。

自動擋的好處，勿庸置疑，上手快，學起來容易，只要右手右腳會動，基本都能學會。

但上手容易的同時，副作用也很明顯。您可以留意觀察，出大事兒的，比如油門錯當剎車，撞樹上的，基本都是自動擋。

無論你學哪種車型，基本功不到位，都是帶著隱患上路。

自動擋的學員，只要能跑成直線，能起能停，就放任自己上道行駛，認為沒有問題。

實際上遠遠不夠。腳下沒有深淺，遇到緊急情況，不能第一時間條件反射，把腳挪到剎車，等大腦發(fā)出指令，已經來不及，極容易油門當剎車，或者驚恐之下，使勁打方向。造成全責事故。

這樣的新手，特別是女新手，在轉彎，或緊急情況下，出大問題的，屢見不鮮，事后分析幾乎全是自動擋的車。

剛才說到會開手動擋的人，可以隨意開自動擋，但是反過來，開過自動擋的人，即使再熟練，上手動擋的車，沒經過培訓，一樣寸步難行，這就是兩者的區(qū)別。

從經濟角度，手動擋的車，價位相較于自動擋的車便宜一些，耗油少。如果想買車，要根據(jù)自己的實際情況分析。

另外，通過多年的教學經驗，學員要根據(jù)自己資質，來選擇車型。

有的女學員，經常走神兒，腦袋空白，四肢協(xié)調性極差，或者膽子特別小，敏感驚恐，一驚一乍的，還是不要學手動擋。

因為，這類學員特別敏感，承受不了訓練的強度，往往半途而廢，偃旗息鼓。

這樣的學員，建議學習自動擋，但是基本功不能少，還是需要強化訓練。

只是動作相對來講簡單一些，便于增加學員的自信心，早日從容上路開車。

還有一些學員，性格比較開朗，經常運動，不畏困難，喜歡挑戰(zhàn)。

這種類型的車友，不妨從手動擋學習，一是打好基礎，另外也享受到駕駛快樂，即使以后開自動擋車，腳下也有層次感，上路會更安全一些。

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