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新手司機(jī)高速開(kāi)車3000公里,為啥還不算合格的成手司機(jī)?
發(fā)布者:管理員   |   發(fā)布時(shí)間:2022-12-30   |   所屬分類:新聞中心   |   閱讀次數(shù):1628

經(jīng)常有讀者車友給輕松上路留言,自己開(kāi)車有一段時(shí)間,甚至半年跑了兩、三千公里,在市區(qū)內(nèi)行駛,還是經(jīng)常出險(xiǎn)情甚至刮蹭?這類駕駛員想不明白自己究竟差在哪里。

很多人有個(gè)認(rèn)知誤區(qū),認(rèn)為開(kāi)車就是個(gè)熟練工種,上路多跑跑,時(shí)間長(zhǎng)了自然就成熟了,事實(shí)真是這樣么?下面就簡(jiǎn)單談?wù)勎业目捶ā?span >

有些新手司機(jī),雖然跑了兩、三千公路,可多數(shù)都是在高速公路上行駛,還有的開(kāi)車范圍僅限于熟悉的路段,比如單位到家兩點(diǎn)一線。這么跑,新手司機(jī)只是簡(jiǎn)單機(jī)械地重復(fù)直線行駛。試想,你從家到單位,一路上能轉(zhuǎn)幾個(gè)彎?

路面情況過(guò)于單一,就會(huì)形成了固有駕駛習(xí)慣,當(dāng)駕駛環(huán)境發(fā)生變化,新手司機(jī)就會(huì)不適應(yīng),前期沒(méi)有積累出足夠的預(yù)判能力和應(yīng)急反應(yīng),才會(huì)恐懼陌生路段,甚至出現(xiàn)險(xiǎn)情。

這類新手司機(jī),會(huì)暴露三大方面的缺陷:

1、手打方向的缺陷

你看她上、下班跑得很溜,但每當(dāng)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,她會(huì)控制不好方向。比如右轉(zhuǎn)彎心里想著轉(zhuǎn)入第一車道,做起來(lái)肯定會(huì)跨道行駛。比如左轉(zhuǎn)彎,有可能直接沖向?qū)ο蜍嚨馈?span >

對(duì)于一名合格駕駛員而言,手控方向精準(zhǔn)才能避免事故。比如行駛在狹窄的盤山道上,或螺旋形地下通道等地帶,方向控制不好,不是掉進(jìn)溝里,就是撞上墻體上??纯瓷虉?chǎng)地下通道墻上的各種顏色劃痕,你就知道發(fā)生了多少刮蹭。

再比如窄路掉頭,有人開(kāi)車沖上馬路邊石,有人開(kāi)車撞到樹(shù)上。這些都是控制不好方向所致,所以說(shuō)跟你跑了幾千公里,沒(méi)有什么因果關(guān)系。

2、眼神不夠用,缺乏預(yù)判能力

有些新手司機(jī)從開(kāi)始,就不停地跑車少地帶或者高速公路,眼睛凝聚成點(diǎn)狀,視野非常狹窄。我?guī)?shí)操班學(xué)員練習(xí)復(fù)雜路面,可以一邊跟學(xué)員聊,一邊兼顧周圍情況。作為教練,覆蓋范圍幾乎360度,對(duì)于新手司機(jī)而言,至少目光呈扇形,分布180度范圍。

很多新手司機(jī)開(kāi)車眼睛是直的,途經(jīng)盲區(qū)附近,沒(méi)有任何感覺(jué),視若無(wú)睹地開(kāi)過(guò)去。一旦從盲區(qū)處,沖出來(lái)一臺(tái)車或騎車人,肯定會(huì)嚇一跳。嚇一跳的后果就是急打方向,你說(shuō)危險(xiǎn)不危險(xiǎn)!

我們?cè)诼访嫔闲旭?,?jīng)常會(huì)遇到違規(guī)的車輛或行人,沒(méi)有一點(diǎn)征兆就會(huì)突然變向。比如窄路人車混雜,路邊還有??寇囕v,如果你行駛到??寇囕v附近,沒(méi)有留意旁邊的騎車人,對(duì)方會(huì)突然并入你的車道,駕駛員最快反應(yīng)就是急停,也會(huì)給后車制造追尾的風(fēng)險(xiǎn)。反之,你提前做出預(yù)判,減速或者在他變道之前加速過(guò)去,就可以避免這種險(xiǎn)情的發(fā)生。

這種預(yù)判能力,需要老司機(jī)傳授,或者自己多走類似路段積累經(jīng)驗(yàn),與你高速公路行駛幾千公里,沒(méi)有一毛錢關(guān)系。

3、腳下問(wèn)題所在

經(jīng)常高速路跑直線的新手司機(jī),腳下大力給油已經(jīng)形成習(xí)慣,沒(méi)有特殊情況,不會(huì)頻繁踩剎車。因此,腳下力度很少變化,遇到市區(qū)內(nèi)車流時(shí)緩時(shí)急,就會(huì)控制不住腳下,不是急起就是急停,根據(jù)前車變化腳下切換能力也很薄弱。

開(kāi)車上路,需要眼睛,手,腳三者協(xié)調(diào)配合。新手司機(jī)上路剛開(kāi)始慢些開(kāi),就是為了配合眼睛。眼神到位了,速度自然提升。

上面提到跑幾千公路的新手司機(jī),你讓他走大型環(huán)島,馬上就會(huì)暴露問(wèn)題多多。他會(huì)手忙腳亂,甚至于前車差點(diǎn)首尾相撞。

根本原因就在于,他不知道去如何配合眼睛、手,腳的三者操作。所以說(shuō)新手司機(jī)初學(xué)階段,要進(jìn)行有針對(duì)性的訓(xùn)練,選擇合適的路段,匹配相應(yīng)的項(xiàng)目訓(xùn)練,幾次就可以搞定。缺失了這些基礎(chǔ)訓(xùn)練,你再跑幾千公路,還是枉然。

反觀經(jīng)過(guò)短暫訓(xùn)練的新手司機(jī),開(kāi)車應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況,都會(huì)游刃有余,這就是盲目開(kāi)車和有針對(duì)性訓(xùn)練,兩種新手司機(jī)的本質(zhì)差別。

今天的話題就講到這里,歡迎大家繼續(xù)關(guān)注輕松上路講開(kāi)車。有興趣自學(xué)的新手車友,可以關(guān)注輕松上路駕駛系列專欄,有圖文版,有視頻版,還有視頻合集,按照教程自學(xué)訓(xùn)練,很快就能達(dá)到理想效果。

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