很多新手司機留言說自己開車沒有車感。你問她如何理解車感，她又說不清。下面就針對這個問題，跟新手車友們簡單聊一聊我個人的理解。
一、距離感
凡是有陪練新手司機的車友，都會有下面的體會，當前方不遠處有行人橫穿馬路，或者前方有?？寇囕v的時候。新手司機的車頭幾乎快要撞上前方行人，她還不知道停車。
如果你問她，不知道要撞上了么？她會用迷茫的眼神看著你說，不是還有一段距離么？現(xiàn)踩剎車來得及。
這就是新手司機缺乏距離感的表現(xiàn)。
開車要求駕駛員要做到人車合一。所謂人車合一，就是把車當作你身體的一部分。
我?guī)率炙緳C第一節(jié)課，會做警戒距離的訓練。虛擬前方不遠處燈柱下，有行人正在橫穿馬路，要求新手司機在最小安全距離停下來。
這個最小距離如何判斷？當車頭沒過前方行人膝蓋或者腳踝這個位置，就必須停車。
下面以圖為例，如果從你是行人的角度看，你和前方行人匯合可能用10秒，完全可以避讓前方行人。
但如果以車為參照點，就要用車頭和行人間距為準，同時還要計算車速，同樣這個距離，你的車即使不給油，用怠速2秒內也會撞到行人。這就是兩者之間的差距。多數(shù)新手司機的誤判，都是因為以行人的視角來判斷，所以才會出現(xiàn)險情，這就是距離感的訓練。
因此，這個警戒距離，必須根植在腦海中。以后再遇到類似情況，就會培養(yǎng)出準確的距離感。
二、空間感
人坐在車里，看不到車的四個角。但是你要有相當于俯瞰的視角，來建立自己的空間感。
比如開車通過窄路，要用兩個車角來判斷與障礙之間的間距。如果兩端預留出半尺左右的間距，就可以順利通過窄路。
再比如倒車，我會讓學員記住三步曲。以正角倒車入庫為例，打輪后先看左車角與前方障礙間距，掠過三臺車呈45度角后，再觀察右后視鏡中，右門把手與圓心點障礙的間距，最后再看左車角是否與旁邊車燈完全錯開。
這樣你兼顧了三個車角，自然就不會刮蹭。
雖然你坐在車里，但是你卻清楚地了解，四個車角在旋轉過程中，與障礙的間距，這就是俯瞰視角，也就是你的空間感。
以上這些，看似簡單，但需要對新手司機做相關訓練，才會有深切的體會。當你多訓練幾次，空間感就自然而然地形成了。
如果開車時擁有了距離感和空間感，你就會有足夠的預判能力以及應急反應，車感也就培養(yǎng)出來了。
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