開(kāi)車(chē)上路難免會(huì)遇到不同的路況，不見(jiàn)得都是平坦開(kāi)闊的大路，偶爾也會(huì)經(jīng)過(guò)坑坑洼洼地帶，如果新手司機(jī)處理不當(dāng)，有可能讓車(chē)輪陷入深坑，進(jìn)退兩難。
下面這張圖就是輕松上路帶新手司機(jī)，經(jīng)常去的一個(gè)小停車(chē)場(chǎng)。速成班第二節(jié)課練習(xí)疑難停泊車(chē)，需要在這里練習(xí)諸多項(xiàng)目。當(dāng)學(xué)員駕車(chē)從入口進(jìn)來(lái)，一個(gè)大直角轉(zhuǎn)彎后，就看到通道不遠(yuǎn)處有一個(gè)大坑。
地面上的地磚被碾壓損壞，被環(huán)衛(wèi)工人拿走，深坑處沒(méi)來(lái)得及修補(bǔ)，形成了這個(gè)見(jiàn)方的大坑。每當(dāng)雨后坑內(nèi)泥濘，車(chē)輪如果陷入其中，即使能開(kāi)出去也容易磨損輪胎。
新手司機(jī)一般開(kāi)到這里，就會(huì)停下來(lái)問(wèn)我，應(yīng)該怎么辦？我借此正好讓學(xué)員實(shí)地演練，如何通過(guò)坑洼地帶？
首先，我讓學(xué)員在距離大坑前一段距離就停下來(lái)，然后讓她判斷坑的橫向范圍，是否超過(guò)兩輪之間距離？
如果學(xué)員認(rèn)為坑的寬度沒(méi)有超過(guò)兩輪間距，就準(zhǔn)備調(diào)車(chē)。我告訴學(xué)員，不要等經(jīng)過(guò)大坑的時(shí)候再調(diào)整方向，那樣有可能導(dǎo)致一個(gè)輪掉到坑里。
提前讓車(chē)頭對(duì)準(zhǔn)大坑，讓大坑正對(duì)車(chē)頭的居中位置。關(guān)于調(diào)車(chē)的方法，就是教程里講的借一還二萬(wàn)能口訣，比如方盤(pán)先向右立，然后走到理想位置，再向左立，大坑正對(duì)上車(chē)頭中央，把輪回正。
車(chē)正后可以暫停一下，最后觀察是否正對(duì)居中？然后保持怠速直行。隨著距離越來(lái)越近，深坑逐漸被車(chē)頭掩蓋，這個(gè)時(shí)候多數(shù)新手司機(jī)會(huì)茫然不知所措，因?yàn)樗丝炭床坏骄唧w實(shí)物，心生恐懼，擔(dān)心掉到坑里。
我就告訴學(xué)員，你可以在大坑兩端虛擬兩條延時(shí)線，在你往前直行時(shí)，腦海中始終保留這兩條延伸線，和車(chē)頭對(duì)比，就不用擔(dān)心車(chē)身偏離方向。
在經(jīng)過(guò)大坑期間不要去動(dòng)方向盤(pán)，新手之所以不由自主調(diào)整方向，是因?yàn)樾睦砩蠈?duì)未知情景不能掌控產(chǎn)生的本能恐懼。其實(shí)，你事先已經(jīng)對(duì)好焦距，這個(gè)期間只要保持直行就不會(huì)偏離預(yù)期軌跡。
感覺(jué)后輪過(guò)了大坑以后，再根據(jù)路況隨意調(diào)整方向就沒(méi)有問(wèn)題了。
以上這個(gè)小案例，當(dāng)你練習(xí)并順利通過(guò)一、兩次以后，心里就有底了。以后再路過(guò)各種不規(guī)則形狀的坑洼地帶，只要你提前做好判斷，并能有效控車(chē)，就可以順利地通過(guò)。
好，今天的話題就講到這里，歡迎大家繼續(xù)關(guān)注輕松上路講開(kāi)車(chē)，我會(huì)與您分享更多的駕駛經(jīng)驗(yàn)與汽車(chē)養(yǎng)護(hù)常識(shí)。#學(xué)車(chē)#
