隨著私家車保有量的不斷增多，路上的駕駛新手越來越多，而為了避免因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)不足及技巧不熟練所帶來的上路恐懼，“汽車陪練”這個(gè)職業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。記者采訪發(fā)現(xiàn)，汽車陪練市場多為陪練公司陪練老師私人兼職，由于缺乏相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)展并不完善，且陪練質(zhì)量不高，發(fā)生交通事故時(shí)安全責(zé)任難以劃分。

新手上路找“汽車陪練”

近日，已考取駕照多年的南昌市民龍女士計(jì)劃買車，但由于沒有實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)也不嫻熟，不敢單獨(dú)駕車上路，于是通過網(wǎng)絡(luò)找來了具有12年陪練老師經(jīng)驗(yàn)的“汽車陪練”范陪練老師，陪練老師提供車輛，按每小時(shí)150元計(jì)費(fèi)。

在陪練老師的指導(dǎo)下，龍女士利用周末時(shí)間苦練駕駛技術(shù)之后，對于駕車上路還是沒有太大信心?！案杏X沒有學(xué)到什么實(shí)用技術(shù)，這個(gè)費(fèi)用有點(diǎn)坑?！饼埮空f。另外，讓龍女士擔(dān)心的是，在“陪練”過程中，陪練老師并沒有和她簽署任何協(xié)議，就是約定好價(jià)格，陪練完給錢，收錢也沒有任何收據(jù)發(fā)票，總感覺不夠正規(guī)。

據(jù)了解，隨著駕考不斷升溫，專門為“新手”服務(wù)的“汽車陪練”市場也日益火爆。記者通過上網(wǎng)搜索“南昌陪練”或“南昌陪駕”時(shí)，出現(xiàn)的結(jié)果有數(shù)千條，大部分信息都標(biāo)明“針對有駕照卻無實(shí)際路面經(jīng)驗(yàn)的新司機(jī)進(jìn)行一對一陪練服務(wù)”，陪練老師員也大都標(biāo)明自己持有A1駕照和C1陪練老師證。

“口頭協(xié)議”難以保障權(quán)益

根據(jù)龍女士提供的聯(lián)系方式，記者聯(lián)系到范陪練老師。范陪練老師告訴記者，他是省城某大型陪練公司的一名陪練老師。近兩年來，像他這樣利用業(yè)余時(shí)間來接“汽車陪練”私單的陪練公司陪練老師越來越多。

范陪練老師介紹，“汽車陪練”服務(wù)對象主要為即將參加科目三考試的學(xué)員和拿了駕照后卻不敢上路的新手車主。如果學(xué)員自己提供車輛，陪練費(fèi)在每小時(shí)80元到120元之間;如果是陪練老師提供車輛，陪練費(fèi)則在120元到160元之間;“陪練時(shí)間不限直到學(xué)員敢放心上路”的套餐價(jià)格則普通在2000元左右。

隨后，記者根據(jù)網(wǎng)站提供的電話號碼又隨機(jī)撥打了幾名陪練老師的電話，在電話中他們多自稱是正規(guī)陪練公司的陪練老師，“陪練”經(jīng)驗(yàn)很豐富。當(dāng)記者問及在“陪練”過程中，萬一發(fā)生事故如何處理時(shí)，其中一名黃陪練老師稱自己駕齡長，經(jīng)驗(yàn)豐富，只要按照他的方法駕駛，就不會(huì)有問題。若實(shí)在出現(xiàn)問題，一般小車都是買了保險(xiǎn)的，故由車主負(fù)責(zé)。

至于學(xué)員和陪練之間的權(quán)利義務(wù)約定，一位劉陪練老師告訴記者，如果客戶不特別要求，就不會(huì)簽協(xié)議。而另一位姓李的陪練老師也向記者表示，陪練老師指導(dǎo)學(xué)員學(xué)車時(shí)發(fā)生事故的概率不到1%，用不著簽協(xié)議。

采訪中，多數(shù)有“陪練”需求的學(xué)員表示，“口頭協(xié)議”難以保證消費(fèi)者權(quán)益，一旦出現(xiàn)事故或者糾紛，他們將處于被動(dòng)局面。

陪駕行業(yè)尚無明確主管部門

1月21日，記者從南昌市車管所了解到，與陪練公司陪練老師不同，由于國家尚未出臺(tái)專門針對駕駛陪練人員的從業(yè)要求，陪駕行業(yè)并沒有明確的上級主管部門。而按照有關(guān)規(guī)定，交通運(yùn)輸局目前只對陪練公司的陪練老師員進(jìn)行監(jiān)管，陪練老師員必須通過國家的統(tǒng)一考試獲得陪練老師員證才能上崗。

但是，汽車陪練人員需要具備什么樣的從業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，到目前還沒有明確規(guī)定。一般情況下只要車輛駕駛?cè)瞬贿`反交通規(guī)則，交管部門也無權(quán)予以處罰。

目前汽車陪練市場無論是從業(yè)人員的資質(zhì)，還是收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、操作流程均呈現(xiàn)無人監(jiān)管的局面，若事前沒有簽訂任何協(xié)議，一旦產(chǎn)生糾紛，就將面臨維權(quán)困擾。南昌洪城律師事務(wù)所李竹青提醒，練車人在有陪練需求時(shí)，一定要選擇正規(guī)的陪練公司學(xué)習(xí)，且雙方簽署協(xié)議，約定雙方的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，并約定服務(wù)內(nèi)容、上下車時(shí)間、地點(diǎn)等相關(guān)事宜，以免產(chǎn)生糾紛。