核心提示

■成都市77家陪練公司，近2萬名陪練老師員全覆蓋

■目前只能網(wǎng)上報名，繳費(fèi)及合同簽訂線下完成

■提供計時收費(fèi)培訓(xùn)模式，4000元可拿駕照

■今后將實現(xiàn)在線支付，適時推出手機(jī)APP軟件

服務(wù)、收費(fèi)不公開、不透明，一些陪練公司誠信度低，亂收費(fèi)、額外收費(fèi)……很多上陪練公司學(xué)車經(jīng)歷的人，都遭遇過這樣的“不合理”待遇。為了給陪練公司學(xué)員提供更好的服務(wù)，成都市交委開發(fā)建設(shè)了“成都市機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)公眾服務(wù)平臺”，昨日該平臺正式上線。

該平臺具有網(wǎng)上選擇陪練公司、網(wǎng)上選擇陪練老師、網(wǎng)上報名、網(wǎng)上投訴、網(wǎng)上評價等功能，市民或陪練公司學(xué)員可以在線綜合評價選擇陪練公司、陪練老師，還能對其進(jìn)行好評、差評的星級評定，有意見可以投訴，保證學(xué)員的權(quán)益和培訓(xùn)質(zhì)量。

陪練公司和陪練老師亂收費(fèi) 學(xué)員直接網(wǎng)上給“差評”

市民祝先生2013年底和同事一起報名成都一家比較大型的陪練公司，開始了練車生活，滿以為交了報名費(fèi)后，就盡量多找時間，一門心思練車就行。但事實上，他和同事都發(fā)現(xiàn)，在練車過程中，無論是科目二、還是科目三，每隔一段時間都會被陪練老師要求去跑長途，3個學(xué)員在外開車一天，每次每人要交300元?！安粌H如此，陪練老師洗車也會讓學(xué)員平攤，還有些學(xué)員被陪練老師要求買煙、買水也是比較常見?！弊Ｏ壬f。

到了考試之前，科目二也好，科目三也罷，基本大家都要交一筆錢去模擬練習(xí)，“與繳納的報名費(fèi)相比，最后拿到駕照，都要多出幾千塊。”

祝先生的經(jīng)歷并非孤例，記者從成都市交委運(yùn)管處獲悉，目前行業(yè)存在的主要問題是服務(wù)、收費(fèi)不公開、不透明，陪練公司誠信度低，亂收費(fèi)、額外收費(fèi)現(xiàn)象突出等。

昨日，成都市機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)公眾服務(wù)平臺正式上線。該平臺具有網(wǎng)上選擇陪練公司、網(wǎng)上選擇陪練老師、網(wǎng)上報名、網(wǎng)上投訴、網(wǎng)上評價、學(xué)員中心等功能。目前該平臺只能實現(xiàn)網(wǎng)上報名，繳費(fèi)及合同簽訂主要在線下各陪練公司完成，今后將在平臺上實現(xiàn)在線支付，還將適時推出手機(jī)APP軟件方便市民使用。

77家陪練公司2萬陪練老師

服務(wù)平臺上都有“排行榜”

據(jù)成都市交委運(yùn)管處數(shù)據(jù)統(tǒng)計，目前成都市共有陪練公司77家，陪練老師員近2萬名，陪練老師車輛達(dá)到約1.8萬臺，年平均培訓(xùn)量約在45萬名學(xué)員。

“可以說，該平臺對這些陪練公司和陪練老師員實現(xiàn)了全覆蓋。”該負(fù)責(zé)人表示，該平臺實際上吸納了類似于淘寶、京東等電商的評價功能，通過在校學(xué)員的不斷累積評價，好評、差評等綜合起來，同時結(jié)合陪練公司考試合格率、質(zhì)量信譽(yù)排行等，形成一個成都市駕培行業(yè)的排行榜，孰優(yōu)孰劣一目了然。

在訓(xùn)學(xué)員如在培訓(xùn)過程中發(fā)現(xiàn)陪練公司、陪練老師員存在亂收費(fèi)、吃拿卡要等違規(guī)違紀(jì)行為，或?qū)ε嘤?xùn)服務(wù)不滿意等情況，可通過該平臺進(jìn)行投訴，一般5個工作日將會得到答復(fù)。

截至昨晚8時，已經(jīng)有四川省路正機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)有限公司的李均陪練老師員，被1人評價，獲得5星。

最/ 新/ 模/ 式/

計時收費(fèi)培訓(xùn) 4000元可拿駕照

該平臺還提供了計時收費(fèi)培訓(xùn)模式，目前四川成電機(jī)動車駕駛培訓(xùn)學(xué)校、四川省長征機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校有限公司、四川省天欣實業(yè)有限公司駕駛員培訓(xùn)學(xué)校、四川省振中陪練公司有限公司已經(jīng)上線，學(xué)員可通過陪練公司網(wǎng)站、APP、微信、客服QQ、電話、現(xiàn)場預(yù)約設(shè)備等預(yù)約渠道，自主選擇訓(xùn)練時間、訓(xùn)練科目、陪練老師員、車型、訓(xùn)練陪練老師場等，實現(xiàn)一車一教、計時收費(fèi)。

計時收費(fèi)培訓(xùn)模式打破了傳統(tǒng)的一費(fèi)制培訓(xùn)模式，解決了以往學(xué)員學(xué)車過程被動、等候時間長、練車時間短、練車人數(shù)多、缺乏針對性、培訓(xùn)質(zhì)量難以保障等問題。

據(jù)四川省長征機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校有限公司董事長董強(qiáng)介紹，學(xué)員們選擇陪練公司后只需前期支付統(tǒng)一的報名費(fèi)（含科目一考試費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)、材料費(fèi)等等）1680元后，即可采用計時收費(fèi)的方式進(jìn)行學(xué)習(xí)，大部分陪練公司的計時費(fèi)用C1類在80元/小時，C2在100元~120元/小時不等，“學(xué)員有空時，便可以預(yù)約就近學(xué)車，在學(xué)時內(nèi)一人一車一教?！倍瓘?qiáng)說，采用這種模式，接受能力較快的學(xué)員一般4000多元就可以拿到駕照，學(xué)習(xí)進(jìn)度慢一點可能需要6000元左右。