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為什么越來越多的人不把陪練老師當(dāng)回事
發(fā)布者:管理員   |   發(fā)布時間:2021-02-09   |   所屬分類:汽車陪練   |   閱讀次數(shù):2183

陪練老師的工作本和教師一樣,教人知識,傳授技能,然而陪練老師的社會地位卻和教師不那么一樣。近期有陪練老師員給我們留言反應(yīng),身邊越來越多的人不把陪練老師當(dāng)回事,這是為什么呢?今天我們就來詳細分析下這個現(xiàn)象。

原因一:陪練老師的文化水平普遍不高,被輕視

如今,學(xué)歷成為社會地位評判的重要標(biāo)準(zhǔn),人們普遍認為,學(xué)歷高的人能力強、素質(zhì)高,然而大部分陪練老師入社會較早,文化水平并不是特別高,這種情況下應(yīng)該怎樣改變?nèi)藗兊臉?biāo)簽化認識呢?

答:學(xué)歷不夠,人品來湊。學(xué)歷是衡量一個人知識掌握水平的標(biāo)簽,并不能以偏概全代表全部。如果您沒有高學(xué)歷,沒關(guān)系,只要你真誠待人、與人為善、親切熱情、懂得理解和尊重,即便沒有高學(xué)歷,攥的人品也夠撐起你在人們心中的形象。

原因二:有關(guān)陪練老師的負面報道以偏概全

新聞中經(jīng)常報出有關(guān)陪練老師的負面新聞,收紅包、說粗話罵人甚至非禮女學(xué)員等等,我們不否認在駕考行業(yè)里,確實有那么幾匹害群之馬混跡其中,但并不是所有陪練老師都這樣,甚至絕大部分陪練老師都不是這樣。他們認真教學(xué),他們擁有豐富的教學(xué)經(jīng)驗;他們技術(shù)過硬,掌握嫻熟的駕駛本領(lǐng);他們有原則,他們責(zé)任心強,他們公正無私。

全國有五六十萬的陪練老師員,龐大的人員基數(shù),各色人等參差不齊,然而消息又總是好事不出門壞事行千里,于是,負面報道的不脛而走也就在所難免。然而怎樣在媒體環(huán)境中,如實反映陪練老師員的教學(xué)情況,正確樹立陪練老師的形象呢?

答:這就要求新聞工作者們,在報道的過程中注意如實反映情況,對陪練老師員的報道應(yīng)該多方面反映,有關(guān)陪練老師員認真教學(xué)、助人為樂、做好人好事的文章也應(yīng)該成為媒體關(guān)注報道點,樹立標(biāo)桿典型,傳播駕考正能量。你可能覺得新聞工作者的事,離陪練老師員很遠,然而并不是這樣,在這個自媒體盛行人人都是新聞記者的年代,陪練老師員完全可以通過自媒體平臺,發(fā)布正能量消息,如實反映陪練老師員的日常。陪練老師們可以通過努力獲得輿論優(yōu)勢,扳正媒體形象。當(dāng)然最重要的還是要做好自己,這樣別人想說也沒得說了。

原因三:大部分學(xué)員認為,反正我付了錢,陪練老師就要對我考駕照負責(zé)到底

學(xué)員普遍存在“反正我付了錢,陪練老師就要對我負責(zé)到底”的態(tài)度,我練不練車、什么時候練車看我的時間安排和心情,只要我有效期內(nèi)考完就好啦。任性的態(tài)度和上帝般的存在感深深烙印在心中,于是學(xué)員成了“祖宗”,學(xué)員想什么時候練車陪練老師的時間就要服從。大多數(shù)陪練老師都被這樣的處境困擾,那么怎樣平衡陪練老師和學(xué)員之間的關(guān)系,做到互相尊重呢?

答:要讓學(xué)員認識到,付了錢就認為什么都是陪練老師的事了,這種想法非常幼稚。駕駛技術(shù)學(xué)來都是自己的,你不認真對待,最后買單的只有你自己。尊重是互相的,如果你不夠尊重陪練老師,又怎么能想要得到陪練老師的尊重。有一句話,叫態(tài)度決定高度,既然決定學(xué)車就請認真,既然選擇學(xué)車就請堅持到底,既然付了錢就對付了的錢負責(zé)。成長和學(xué)習(xí)都是一件需要親力親為的事,別人可以幫助你,但別人無法替代你,自己的路還是要自己走,所以請認真對待。

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