近年來，學(xué)車市場異?；馃?，報考人數(shù)迅速上升。生源不斷的陪練公司更是各路人馬來往絡(luò)繹不絕。幾乎所有的人都只關(guān)心科目考過了沒有？駕照拿到了沒有？沒有人真正去關(guān)心、去注意那些默默奉獻的陪練老師員們……

現(xiàn)在網(wǎng)上充斥著對陪練公司陪練老師的排斥、吐槽、謾罵！拿到駕照了好像就脫離苦海一樣。陪練公司陪練老師員，起早貪黑，工作上不能說兢兢業(yè)業(yè)，但可以說是任勞任怨，現(xiàn)在的陪練老師員不是以前的師傅和徒弟關(guān)系，是服務(wù)和被服務(wù)的關(guān)系，弄不好一點點小錯誤就被投訴，小則通報批評，大則開除出駕培市場，搞得就像是觸犯了刑法一樣。
駕培市場的主管部門要求陪練老師員要提高自身素質(zhì)，提高服務(wù)質(zhì)量，陪練公司要求也是這樣，而且還要提高通過率，陪練老師員真是一點地位都沒有，不是像有些人說的那樣，陪練老師員的權(quán)力是如何如何的大，陪練老師員對待學(xué)員不敢講如何如何好，但是對學(xué)員不可能有壞心的。陪練老師員自從進入駕培市場，就沒有享受過什么法定節(jié)假日，幾乎天天都要上班，只有學(xué)員考試的那天要輕松一點。可是那一天也是提心吊膽的，生怕學(xué)員考不合格，因為陪練老師的工資是和學(xué)員掛鉤的，只有學(xué)員考試合格陪練公司才發(fā)工資，不合格的學(xué)員是不發(fā)工資的，而且有些陪練公司還會加倍扣工資，同時陪練公司開會時肯定是會受批評的。那個時候的滋味真是不好受的，而這些只有陪練老師員知道。
現(xiàn)在的陪練公司人人都說是熱門行業(yè)，陪練老師員可吃香了，其實不然，正是因為陪練老師員讓人看起來很火熱，陪練公司的政策是你不服，你不滿，你離開，這份工作是很多人在搶著的。每位來陪練公司學(xué)車的學(xué)員都如何如何的對師傅好，事實也不是這樣的，但多數(shù)學(xué)員都是比較尊敬陪練老師員的。中國有句古話說得好，“人上一百，五顏六色”，也有個別學(xué)員根本就沒有把陪練老師放在眼里，想什么時候來訓(xùn)練就什么時候來，陪練老師又不是機器人，整天到晚忙個不停，如果工資拿得高一點，那還差不多。陪練公司工資也沒有明確的制度，雖然說是按合格率來算，底薪加提成，但很多陪練公司都是家族企業(yè)，你通過率高的反而沒有通過率低的陪練老師工資高，你怎么去想？大多數(shù)陪練老師都是有家室的人，一家子都靠陪練老師一個人來支撐著。學(xué)員考試通過發(fā)獎金，沒有通過加倍扣工資的做法是不合理的。陪練老師員苦口婆心的重復(fù)著每一個操作要點，考試的時候由于學(xué)員緊張導(dǎo)致考試沒有通過，這也要讓陪練老師員來負(fù)責(zé)任嗎？這樣否定陪練老師員的付出讓人寒心。所以別看陪練老師表面風(fēng)光，其實真的很苦，很累！
在網(wǎng)上很多學(xué)員都在抱怨，為什么陪練公司陪練老師教學(xué)的時候都是一副高高在上的姿態(tài)，對學(xué)員完全是不當(dāng)人對待，動不動就開口打罵。其實陪練老師也是人，也知道尊重。大多數(shù)陪練老師從早忙到晚，每天教學(xué)都出于一種緊張的氛圍中，脾氣火爆也能理解，畢竟這不是開玩笑，出了事故誰也承擔(dān)不起。對學(xué)員嚴(yán)一點也是對學(xué)員好！以后在開車時出現(xiàn)操作錯誤也會記得陪練老師罵人的場景，說不定就能防止一次交通事故的發(fā)生。
隨著駕考制度的改革，考駕照的人越來越多，導(dǎo)致學(xué)員積壓情況嚴(yán)重，無法約考，舊學(xué)員不能畢業(yè)，新學(xué)員便無法學(xué)習(xí)，陪練老師每天繁重的教學(xué)任務(wù)同時，還會天天接到許多學(xué)員的電話，催著陪練老師快點安排考試，說實在陪練老師也有苦衷，陪練公司安排是有指標(biāo)的，陪練公司給陪練老師員指標(biāo)，都跟工資掛鉤，所以陪練老師所做的就是盡可能的提高學(xué)員的通過率。這樣他們的收入才會相應(yīng)的提高。
與此同時，陪練老師員由于長時間接觸機動車，每天吸入大量的汽車尾氣，造成身體機能嚴(yán)重下降，現(xiàn)在因為汽車尾氣造成的事故也越來越多，株洲市一陪練老師員在訓(xùn)練學(xué)員的時候暈倒，之后送入醫(yī)院，救治無效死亡。檢驗報告表明，由于長時間吸入汽車尾氣，肺部功能嚴(yán)重受損，加之過度勞累導(dǎo)致該陪練老師死亡。
汽車尾氣也就是尾氣污染，是指機動車燃料不能完全燃燒等，排除的尾氣對大氣造成的污染。 其中含有大量的一氧化碳、氮氧化合物和碳?xì)浠衔铮@些物質(zhì)對人體健康都有危害。一氧化碳由呼吸道進入人體的血液后，會和血液里的紅血蛋白結(jié)合，形成碳氧血紅蛋白，導(dǎo)致攜氧能力下降，使人體出現(xiàn)反應(yīng)，如聽力會因為耳內(nèi)的耳蝸神經(jīng)細(xì)胞缺氧而受損害等。吸入過量的一氧化碳會使人發(fā)生氣急、嘴唇發(fā)紫、呼吸困難甚至死亡。氮氧化合物是在內(nèi)燃機氣缸內(nèi)大部分氣體中生成的，氮氧化合物的排放量取決于燃燒溫度、時間和空燃比等因素。由于其在水中溶解度低，不易為上呼吸道吸收而深入下呼吸道和肺部，引發(fā)支氣管炎、肺水腫等疾病。汽車尾氣的碳?xì)浠衔飦碜匀N排放源。甲烷是窒息性氣體，只有高濃度時才對人體健康造成危害。乙烯、丙烯和乙炔則主要是對植物造成傷害，使路邊的樹木不能正常生長。苯是無色類似汽油味的氣體，可引起食欲不振、體重減輕、易倦、頭暈、頭痛、嘔吐、失眠、粘膜出血等癥狀，也可引起血液變化，紅血球減少，出現(xiàn)貧 汽車尾氣污染血，還可導(dǎo)致白血病。
各位工作在一線的陪練老師員們，沒有享受到人們想象的那種優(yōu)越待遇，而是在人們的誤解聲中拿著微薄的工資，同時還在摧殘著自己的身體。在寫這篇文章的時候，南昌某陪練公司的幾個陪練老師員工作時候突然倒下，直到現(xiàn)在還在醫(yī)院躺著……讓我們共同關(guān)注陪練老師員的身體健康，不要再讓那些陪練老師辛苦在一線基層流汗又流淚，不要再讓這些默默付出的陪練老師員在工作崗位中倒下去……
呼吁有關(guān)單位整治這些不公平待遇，相應(yīng)的提出一些措施來改善一下陪練老師員的境遇。有你我共同關(guān)注，才會有陪練老師員們無怨無悔的辛勤付出，才會真正體現(xiàn)出以人為本的社會主義社會基本政策。