當(dāng)別人還停留在陪練老師高收入、工作輕松的印象中時(shí)，只有我們自己知道，當(dāng)陪練老師真是越來越難了，我們心中的苦悶，又有誰知道呢？

每天都要長時(shí)間地坐在陪練老師車?yán)?，注意力高度集中，?jīng)常保持緊繃的工作狀態(tài)，真的很累。

有時(shí)候?yàn)榱藥蛯W(xué)員考前突擊，練到凌晨一二點(diǎn)鐘也是常有的事，節(jié)假日也是加班為主。

長期以往，睡眠不足，不是腰痛就是肩頸痛，關(guān)節(jié)都可以進(jìn)行天氣預(yù)報(bào)了。

陪練老師急性子，沒想到學(xué)員也是暴脾氣。催促學(xué)員學(xué)車，嫌你逼得太緊；讓他自主決定，嫌你沒放心上；批評(píng)了幾句，要不掉眼淚，要不生悶氣……

作為一個(gè)陪練老師，不僅要把車教好，還得給學(xué)員心理輔導(dǎo)好。

明年元旦駕考新規(guī)就要全面落地，陪練老師車全部得裝上計(jì)時(shí)設(shè)備，各種硬性規(guī)定讓教學(xué)、場地、陪練老師車的成本不斷增加。

政策朝令夕改，每次都伴隨著成本上漲和考試難度的提高，實(shí)在讓我們頭疼不已。

現(xiàn)在當(dāng)陪練老師的越來越多，為了多招幾個(gè)學(xué)員，陪練公司和陪練老師都使出了渾身解數(shù)。

有些陪練公司還不惜以遠(yuǎn)低于市場價(jià)的學(xué)費(fèi)來吸引學(xué)員報(bào)名。雖然我們都知道這樣的價(jià)格沒法保證教學(xué)質(zhì)量，學(xué)車過程中肯定各種“吃拿卡要”，但也只能眼睜睜地看著一學(xué)員被低價(jià)格吸引過去。