現實中常聽有人說，陪練老師不就是那么點事情么，坐在副駕駛上指揮學員，多么清閑?。∑鋵?，這恰恰是他們對汽車陪練老師工作的不理解，他們不懂得陪練老師的辛苦，以為只是做在副駕駛上陪練嗎？陪練老師的工作其實是很辛苦的，酷暑嚴寒，每一位陪練老師幾乎都看上去比同齡人老成，還有常年開車所導致的脊椎??！身體上的勞累，不言而喻，更多的是心靈上的艱難，太多人對于汽車陪練老師這個職位的不理解！

在中國，去駕照學車，大都是為了能順利通過陪練公司的考試，很大一部分學員在拿到駕照后還是不會開車，一度成為馬路殺手！但是在目前這樣的大環(huán)境下，令你順利拿到駕照才是前提，開車的實際經驗都要在以后的實際開車中磨練出來！有時候陪練老師也有陪練老師的無奈！

陪練老師可以算老師嗎？至少是在開車方面算是老師吧，但是什么辛勞的園丁，紅燭，春蠶統統是跟陪練老師無關的詞匯。

任何一個職業(yè)群體不可能十全十美，不可避免的有一些小丑出現，我們只要嚴格處罰就是了，但對于陪練老師群體中出現的這類人，媒體卻要大書特寫，大棒猛砸，很有殺雞給猴看的味道。汽車陪練老師是多么好的稱謂，培育社會上一批批的駕駛員，但待遇卻不好說。無怪乎，誰愿意做付出辛苦，而報酬很少的工作啊。

每個剛剛當汽車陪練老師的都曾經有一番壯志宏圖。想通過自己的努力成就一番事業(yè)。

但隨著時間的推移，歲月的流失，工作的打磨，許多人的棱角光滑了，雄心沒有了，壯志消失了，更多的是對事業(yè)前途失去了信心，在平淡之中無奈的工作著。因為他們發(fā)現現實和夢想是很有差距的！

在即將過去的一年中，陪練公司陪練老師頻頻發(fā)生死亡事故，這個給全國的汽車陪練老師們敲響了警鐘！不要說什么師道尊嚴了，有時候基本的人身安全都很難得到保障！

最后，我得慶幸自己能安安全全的活到了年終，說一點期望：期望來年，我的學員能順利考取駕照，體會陪練老師的良苦用心，期望學員能夠支持工作，期望上級部門能少一點檢查，多一些關懷…