輕松上路汽車陪練專業(yè)教學(xué)----新手駕駛務(wù)必注意以下幾點(diǎn)！

   汽車陪練教學(xué)就是讓新手在安全的情況下，在實(shí)際道路上真實(shí)的訓(xùn)練，從而達(dá)到快速提高駕駛技術(shù)的目的。老司機(jī)也是從新手過來的，新手上路不要有太多的顧慮，不過一開始上路一定要挑路況好的路段（人車都比較少的）循序漸進(jìn)。時(shí)間長了就有車感啦，說白了開車就是個(gè)熟練活，引用一句賣油翁中的語句：無他！唯手熟爾?。?！ 

         1：注意調(diào)整座椅，座椅調(diào)整有兩個(gè)目的：舒服和安全。如果乘坐不舒服的話，可能會(huì)影響駕駛員的情緒，從而引發(fā)交通事故。 

　　出于安全的考慮，踏板(油門、制動(dòng))踩到底時(shí)，腿部應(yīng)仍有些彎曲，以有利于緊急情況下腿部及時(shí)施力。 

　　后視鏡的調(diào)整是為了消除視野盲點(diǎn)。后視鏡不僅能夠看到車輛后部和兩側(cè)的交通情況，還應(yīng)適當(dāng)看到自身的情況。這樣可以更有利于倒車和停車。 

　　2：待電腦自檢完畢后再啟動(dòng) 

　　對(duì)很多電噴車來說，車輛在打開點(diǎn)火鑰匙時(shí)，行車電腦都會(huì)進(jìn)行電腦自檢，以消除行車時(shí)的安全隱患，其檢查項(xiàng)目一般包括ABS、制動(dòng)系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)等多項(xiàng)。汽車電腦自檢的時(shí)間一般比較短，大概三四秒鐘左右，此時(shí)最好不要啟動(dòng)，待各項(xiàng)儀表都正常后，再啟動(dòng)車輛。

　　3：松開手制動(dòng) 

　　新手還容易犯一個(gè)錯(cuò)誤，就是冷啟動(dòng)走車時(shí)，忘記松開手制動(dòng)。雖然此時(shí)如果油離配合好，車輛一樣可以行駛，但是車輛的損耗會(huì)增加，油耗上升，而且還會(huì)伴隨著焦糊的氣味。新手在等紅燈時(shí)，拉起手制動(dòng)，然而車輛再行駛時(shí)就忘了松手制動(dòng)。 

　　此時(shí)，如果車輛起步熄火，最容易急得滿頭是汗，又找不著毛病。建議新手先養(yǎng)成“走車就松開手制動(dòng)”的好習(xí)慣，免得車輛受損，自己著急。 

　　4：勿高速時(shí)空擋滑行 

　　輕松上路汽車陪練的李老師曾表示：現(xiàn)在的車基本都是電噴車。電噴車都是電腦分配供油，只要是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)有轉(zhuǎn)數(shù)，電腦就會(huì)根據(jù)轉(zhuǎn)數(shù)的高低供油，所以空擋滑行基本上不省油，再者，空檔滑行時(shí)已沒有車輛的自身牽引力，制動(dòng)距離還會(huì)增加，所以，新司機(jī)對(duì)于一些駕駛習(xí)慣應(yīng)該有所甄別地合理學(xué)習(xí)。 

　　5：超車、并線時(shí)打轉(zhuǎn)向燈，多看后視鏡 

　　不打轉(zhuǎn)向燈就超車、并線，是很多事故的誘因，也是很多新手犯錯(cuò)挨罵的“老借口”。對(duì)于“跟車太緊”的新手來說，這種情況的危險(xiǎn)系數(shù)更大，容易發(fā)生追尾和被追尾。比如沒有安裝寬曲率后視鏡的車輛，如果司機(jī)沒有掃視到車身兩側(cè)，就容易忽略兩側(cè)并行的車輛。如果后面來車過快、車身過小的話，前車在并線時(shí)就容易剮蹭。 

　　另外，打左轉(zhuǎn)向燈時(shí)主要看左后視鏡，打右轉(zhuǎn)燈時(shí)主要看右后視鏡，連續(xù)超車時(shí)必須時(shí)時(shí)觀察左右后視鏡里車身兩側(cè)的情況。 

　　6：路口前要及時(shí)并線 

　　老司機(jī)常說新手：在路口前(150米左右)不并線，非要等到路口才恍然大悟，然后緊急掰輪、影響交通。 

　　新手的情況不僅是手生，而且路生。對(duì)道路的不熟悉，最容易導(dǎo)致在路口處左顧右盼，無所適從。提前想好怎么走，路口前勤看幾眼路標(biāo)指示牌，就不容易犯錯(cuò)了。另外，在長直路面上行駛，新手要養(yǎng)成眼界開闊的習(xí)慣，不要緊盯著車輛前方的幾十米遠(yuǎn)的地方。 

　　7：過彎時(shí)切忌高速 

　　車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)都會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾，而且側(cè)傾幅度會(huì)隨著車速的增加而加大。新手由于對(duì)車輛性能不了解，不知道車速和道路彎度如何匹配，所以建議不要高速過彎。 

　　高速過彎時(shí)司機(jī)身體容易傾斜，同時(shí)導(dǎo)致司機(jī)對(duì)方向盤的控制力不夠。 

　　8：緊急情況下使用雙閃警示燈 

　　如果新手在路上發(fā)生緊急情況，最好使用雙閃警示燈，其意義是警示后車“此車出現(xiàn)意外情況，請(qǐng)注意”?！半p閃”在儀表控制盤上是一個(gè)帶有紅色三角形標(biāo)志的按鈕，按下即可。尤其是在高速路上，不旦要打開“雙閃”對(duì)后車進(jìn)行警示，還要配合使用三角警示牌。否則就容易發(fā)生后車追尾等事故。 

　　9：駐車時(shí)別忘拉起手制動(dòng) 

　　停車后，不要忘記拉起手制動(dòng)。這樣做是為了防止溜車，特別是在坡形路面。老司機(jī)常講：開車首先要從停車開始。所以對(duì)于新手來說，“停車?yán)鹗种苿?dòng)”是養(yǎng)成合理用車習(xí)慣的第一步。

     羅馬不是一天建成的！技術(shù)也不是一天就能練好的，汽車陪練和其他教學(xué)一樣，老師教會(huì)您怎么開車，給您說了駕駛技巧，您在以后的練習(xí)中就要多注意，每次陪練完回到家里，放松了，就把當(dāng)天的陪練過程想一想，第二次陪練時(shí)就能有更好的效果。專業(yè)汽車陪練就來輕松上路汽車陪練。